2023年11月底，我公司承接了由中鐵廣州局集團有限公司承建的西延高鐵站（銅川北站、宜君站、黃陵西站、洛川站、富縣北站）模型。經(jīng)過四次的溝通和方案調(diào)整，最終確定5個高鐵站做在兩個沙盤上，兩個沙盤尺寸分別人1.5米乘5.4米和1.5米乘4.9米，擺放于中鐵廣州局集團公司西延高鐵站項目部駐地門廳入口處兩側(cè)。如下圖：

第一版方案圖

第二版方案圖

第二版方案圖

第二版方案圖

        西延高速鐵路是包海高鐵通道和陜西“米”字型高鐵網(wǎng)的組成部分，線路由西安東站北端引出，港務(wù)區(qū)經(jīng)高陵、閻良、富平、耀州、王益、印臺、宜君、黃陵、洛川、富縣、甘泉，引入延安火車站后向北延伸至延安新區(qū)站，線路全長約291.7公里，總投資600億元，設(shè)計時速350公里。 西延高鐵是原規(guī)劃的西銅城際鐵路的升級版，不僅線路延長，而且提速到350km/h。建成后將實現(xiàn)西安半小時到銅川，1小時到延安。項目建設(shè)單位為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司，建設(shè)工期4.5年，計劃于2025年10月31日開通運營。